Cinquante ans de savoir-faire italien
Colnago ne fait pas du volume, la marque fait du caractère. Chaque cadre garde cette signature italienne qu'on reconnaît au premier coup d'œil, avec des finitions et des choix de peinture qu'aucun industriel ne se permettrait. Un Colnago, ça se roule mais ça se regarde aussi.
Le vélo des victoires, à un tarif un peu plus terrestre
Le V4Rs a gagné énormément ces dernières saisons avant l'arrivée du V5. C'est un pur cadre de course : réactif au démarrage, sain dans les descentes rapides, avec la rigidité pédalier qu'on attend à ce niveau. À 9 500 €, c'est le Colnago de course le plus rationnel.
- Pour qui : le compétiteur qui veut du World Tour sans monter jusqu'au V5Rs
- Point fort : la rigidité au pédalier, immédiate sur les relances
- À savoir : géométrie de course pure, ce n'est pas un vélo pour rouler tranquille
- Notre conseil : si le budget est la contrainte principale, le V4 offre 80 % de la sensation à 5 500 €
L'équipement qui va avec
Colnago, l'Italie qui gagne
Des cadres de course construits comme des pièces uniques.
Questions fréquentes
V4Rs ou V5Rs, le surcoût se justifie ?+
Le V5Rs va plus loin sur l'aéro et l'intégration. Si tu cours à haut niveau, l'écart se mesure. Pour un usage cyclosportif exigeant, le V4Rs est amplement suffisant.
Une géométrie de course, c'est vivable ?+
Sur des sorties de 2 à 4 h avec une bonne souplesse, oui. Si tu roules 6 h par sortie et que tu as le dos sensible, un cadre endurance sera plus indiqué.
Quel délai de livraison ?+
Le modèle part sur commande auprès de Colnago, comptez généralement 3 à 6 semaines selon taille et coloris. On te confirme avant de valider.
Comment choisir ma taille Colnago ?+
La nomenclature Colnago est basée sur la longueur du tube de selle. Envoie-nous ta taille et ton entrejambe, on te confirme la taille avant commande.