Le direct-to-consumer qui a changé les règles
Canyon vend sans concession et sans intermédiaire, ce qui explique qu'on retrouve du niveau World Tour à des tarifs que les marques traditionnelles n'arrivent pas à tenir. La marque allemande développe tout en interne, du cadre au cockpit, et ça se sent sur la cohérence de l'ensemble.
Le meilleur choix si tu ne dois avoir qu'un seul vélo
L'Ultimate est le vélo le plus équilibré de la gamme Canyon : assez léger pour la montagne, assez rigide pour relancer, et sain en descente. C'est celui qu'on conseille par défaut à quelqu'un qui veut un vélo unique pour tout faire vite, sans se spécialiser.
- Pour qui : celui qui veut un seul vélo capable de tout, du col au sprint du dimanche
- Point fort : le rapport poids/rigidité, redoutable dès que la route monte
- À savoir : moins affûté que l'Aeroad sur du plat très rapide, la contrepartie de sa polyvalence
- Notre conseil : le choix le plus sûr de la gamme si tu hésites entre les trois Canyon
L'équipement qui va avec
Canyon, la performance sans le supplément marque
Du matériel de peloton, disponible chez nous en direct.
Questions fréquentes
Ultimate ou Aeroad, comment je tranche ?+
Regarde tes parcours des six derniers mois. Plus de dénivelé que de plat rapide, c'est l'Ultimate. Beaucoup de plat, de bosses courtes et de sprints, c'est l'Aeroad.
Est-il assez rigide pour la compétition ?+
Oui, c'est un cadre de course. Le rapport poids/rigidité est au niveau de ce qui se fait de mieux dans cette gamme de prix, et il est utilisé en compétition sans réserve.
Le Di2 nécessite-t-il un entretien particulier ?+
Une recharge de la batterie toutes les quelques semaines selon ton kilométrage, et c'est à peu près tout. Un Di2 demande nettement moins de réglages qu'un groupe mécanique.
Quelle taille choisir ?+
La grille Canyon est fiable et se base sur ta taille et ton entrejambe. Si tu es entre deux tailles, la plus petite avec une potence plus longue donne un vélo plus vif, la plus grande un vélo plus confortable.